大发快3网站

网站导航 网站地图
 

大发快3网站『10年信誉平台』服务于中国彩民的专业网站,顶尖娱乐平台提供江苏快三注册、福利彩票快3开户、体育彩票以及江苏快3足球彩票在内的江苏快3网上注册、网上投注、网上购买彩票,同时还提供详尽的彩票资讯、走势图、分析预测以及开奖信息等。

首页 > 电力 >11家外车企自建电池厂 国际动力电池格局演变猜想

11家外车企自建电池厂 国际动力电池格局演变猜想

  2019-07-10 18:59:18
11家外车企自建电池厂 国际动力电池格局演变猜想 戴姆勒斥资5亿欧元兴建的超级锂电池工厂背后,一股伴随车企自建电池厂的氛围逐渐浓厚。对于车企的直接“搅局”,GGII认为,中日韩动力市场竞争格局有可能向中日韩欧美五角角逐演变。 大众、宝马等国际主流车企纷纷加入自建电池厂队列,一场动力电池市场的“搅局战”拉开帷幕。 日前,戴姆勒斥资5亿欧元兴建的超级锂电池工厂在德国开工,成为迄今为止欧洲最大的电池生产基地。据了解,该生产基地电池将供应给其汽车业务以及由旗下奔驰和VivintSolar公司投资的家居能源存储系统上, 自特斯拉宣布兴建超级电池工厂后,国内外主流车企也加快兴建动力电池厂的步伐。高工锂电根据公开信息梳理部分车企布局电池基地情况发现,除过戴姆勒、特斯拉外,大众、宝马、通用、吉利、北汽、上汽、力帆、华泰等9家国内外车企都已提前布局,但目前尚未有电池厂真正投产。其中,预计特斯拉和吉利自建电池厂今年下半年可正式投产。 根据车企布局情况,主要具有两大鲜明特点:一存在两种形式:车企自建电池厂和联手电池企业合资建厂;二雄厚的经济实力是这些车企具备的共同特征。 先撇开车企建电池厂的形式不谈,经济实力已经成为分化整车厂的一大高门槛。以特斯拉超级电池工厂为例,其投资50亿美元,而根据最新消息显示,特斯拉正在计划今年年内公布新建2-4家同样规模的超级工厂选址情况。 对于车企自建电池厂的原因,业内人士一致的观点是:动力电池作为整车的核心零部件,占据整车40%的成本,降低造车成本显然是掌握核心零部件车企的最大动力。有相关数据预测,特斯拉建造的超级电池厂可为其造车成本降低近30%。从长远来看,车企掌控核心零部件是汽车行业一贯有之的传统,新能源汽车行业也不例外。 毋庸置疑的是,车企的“搅局”必然导致动力电池市场竞争格局更加激烈,经过“大鱼吃小鱼”“快鱼吃慢鱼”的淘汰竞逐,动力市场也将走向真正的成熟期。高工产研锂电研究所(GGII)认为,作为新能源汽车产业链上承担利润的最后环节,车企摆脱对“三电”企业的依赖性,自己掌控核心零部件是一种必然现象。随着欧洲市场电池基地增多和特斯拉效应逐步显现,未来可能形成“中日韩欧美”五角角逐局面。

 焦点专题 more..
里约热内卢成为巴西最新对太阳
河北省大力推动新能源汽车推广
新能源产业火爆 核心零部件匮
钙钛矿太阳能电池最早或于2019
SolarCity201MW光伏项目获2.27
河北景县:传统铁塔产业转型助力
特斯拉宣布两年后国产:中外车企
大规模风电接入电网的相关问题
 

网站简介 ┊ 联系我们┊大发快3网站 ┊诚聘英才 ┊ 网站律师

版权所有:国家能源网_顶尖娱乐平台 京ICP备10045828号
http://www.skolehr.net/  通用网址:国家能源 国家能源网